SUPER PUMPED – A BATALHA PELO UBER: Série do SHOWTIME Traz a Luta Pela Inovação a Qualquer Custo

Já são pelo menos quatro filmes ou séries que focam o surgimento de grandes empresas de inovação tecnológica que marcam nosso tempo. Pelo menos que eu vi. Deve haver muitos outros.

Primeiro foi A REDE SOCIAL (THE SOCIAL NETWORK), de David Fincher (2010), que Luiz Carlos Merten brilhantemente chamou de “um filme de terror moderno.” Depois foram os vários filmes sobre a Apple e Steve Jobs. Nenhum deles me pareceu particularmente espetacular. Por fim, vi a série da Apple TV intitulada WE CRASHED sobre a empresa WEWORK, surgimento, ascensão e queda.

Agora está bombando no Paramount+, a série SUPER PUMPED – THE BATTLE FOR UBER, de oito capítulos, idealizada por Brian Kopelman (roteirista de THE GIRLFRIEND EXPERIENCE) e tendo entre seus 4 diretores John Dahl (THE LAST SEDUCTION e ROUNDERS).

Ainda estou no quinto capítulo, mas devo confessar que estou achando a série fascinante. Primeiro porque acho a história do UBER que a gente viveu e vive de perto como usuário, impressionante. Ainda lembro do início do serviço, quando o motorista constrangido, pedia para a gente sentar no banco da frente para evitar agressões de pessoas insatisfeitas.

Este tipo de inovação disruptiva, como o streaming de filmes ou o AIRBNB ou o PIX surgem com muita velocidade e, sempre, enfrentam, de início, forte resistência. Há fundadas razões para combatê-las. A principal delas é o medo do novo, o famoso “nunca foi assim”. Todo mundo tem medo de perder sua “boquinha”. Mas a tecnologia é impiedosa com os membros da resistência.

O excelente ator Californiano Joseph Gordon-Levitt (DON JON e INCEPTION) vive o ousado, frio e ambicioso Travis Kalanick, o sujeito que teve a ideia (ou quase isso) de criar um serviço em que motoristas particulares, em seus próprios carros, levam as pessoas onde elas querem, de forma rápida e confortável, sem tocar no dinheiro (pagamentos pelo cartão de crédito cadastrado). “Dá a você a impressão que é de graça”, ele diz animado a Bill Gurley (o ótimo Kyle Chandler), seu primeiro e principal investidor.

O elenco da série é soberbo. Uma Thurman segue maravilhosa. Sua Arianna Huffington é magnífica. Deve coletar prêmios no ano que vem. A neozelandesa americana Kerry Bishé faz uma Austin Gedit rica e cheia de princípios, ao contrário do chefe. Ainda tem elizabeth Shue, como a mãe de Kalanick. E Tarantino, num cameo importante. Ainda tem a atriz chinesa-australiana Bridget Gao-Hollitt e a Taiwanesa Annie Chang.

O ritmo da série faz jus ao nome. SUPER PUMPED ou algo como “super bombado”. A edição de imagens tem ritmo febril, usando muitos recursos visuais atraentes, como o fundo verde que surge seguidamente em cena mostrando as coisas que vão pela cabeça dos personagens.

Outra qualidade da série é não evitar os temas incômodos, como a aversão de Kalanick à imprensa, os muitos casos impunes de assédio sexual na Uber, os esforços de PR para ocultar os casos de assassinatos de motoristas no Brasil e outros assuntos polêmicos na ascensão da empresa.

Ainda faltam capítulos para eu terminar a série. Até agora, posso afirmar que se trata de uma fina peça de entretenimento.

There are already four films or series that focus on the emergence of great companies of technological innovation that mark our time. At least that I saw. There must be many others.

First was David Fincher‘s THE SOCIAL NETWORK (2010), which Luiz Carlos Merten brilliantly called “a modern horror film.” Then there were the various movies about Apple and Steve Jobs. None of them struck me as particularly spectacular. Finally, I saw the Apple TV series entitled WE CRASHED about the WEWORK company, rise and fall.

Now on Paramount+ is the SUPER PUMPED – THE BATTLE FOR UBER series, with eight chapters, conceived by Brian Kopelman (writer of THE GIRLFRIEND EXPERIENCE) and having among its 4 directors John Dahl (THE LAST SEDUCTION and ROUNDERS).

I’m still in the fifth chapter, but I must confess that I’m finding the series fascinating. First, because I think the history of UBER that we lived and live closely as users is impressive. I still remember the beginning of the service, when the driver, embarrassed, asked us to sit in the front seat to avoid aggression from dissatisfied people.

This kind of disruptive innovation, like streaming movies or AIRBNB or PIX, comes with a lot of speed and always face strong resistance at first. There are good reasons to fight them. The main one is the fear of the new, the famous “it was never like this”. Everyone is afraid of losing their “comfort zone”. But technology is merciless to members of the resistance.

The excellent Californian actor Joseph Gordon-Levitt (DON JON and INCEPTION) plays the daring, cold and ambitious Travis Kalanick, the guy who had the idea (or nearly so) of creating a service in which private drivers, in their own cars, take people where they want, quickly and comfortably, without touching the money (payments by credit card on file). “It gives you the impression it’s free,” he says excitedly to Bill Gurley (the great Kyle Chandler), his first and main investor.

The cast of the series is superb. Uma Thurman is still wonderful. Hers Arianna Huffington is magnificent. She should collect prizes next year. American New Zealander Kerry Bishé makes a rich and principled Austin Gedit, unlike her boss. The cast still has Elizabeth Shue, as Kalanick’s mother. And Tarantino, in an important cameo. It also has Chinese-Australian actress Bridget Gao-Hollitt and Taiwanese Annie Chang.

The pacing of the series lives up to its name. SUPER PUMPED. The editing of images has a feverish pace, using many attractive visuals, such as the green background that appears repeatedly on the scene showing the things that go through the minds of the characters.

Another quality of the series is that it does not avoid uncomfortable themes, such as Kalanick’s aversion to the press, the many unpunished cases of sexual harassment at Uber, the PR efforts to hide the cases of driver murders in Brazil and other controversial subjects in the rise of company.

There are still chapters left for me to finish the series. So far, I can say that this is a fine piece of entertainment.

Deixe uma resposta